九二年的时候我和另外三个这个同学约好，去瑞典Malmö(马儿默)玩一天。Malmö和哥本哈根一海之隔。
做为一贯奉公守法的良民，我先到瑞典驻哥本哈根大使馆签证。记得签证大厅连我一共两人。轮到我之后，一个客气的瑞典女士五分钟给我做好签证。签证费免费。
出发那天我们四人在码头会合，一起上船。记得票价是三十九克郎，当时合七个美金，在丹麦几乎不算钱。
那是我人生第一次坐气垫船过海，觉得十分新奇，小船在水上飞的时候几乎和乡巴佬一样兴奋拍手叫好。我们一起坐在咖啡厅从四面落地大窗四望。感到船在海上“滑”的感觉和我滑冰的时候只用左脚单脚滑行的感觉一样。可惜只滑了四十多分钟就从哥本哈根滑到瑞典了，没“滑”过瘾。
这就是当时住在丹麦的最常见的感受，就是出国容易，无论从哪个方向，“唰”的一下就溜出边境了。
从丹麦出了“国门”，别的瑞典丹麦人都上甲板走了。做为一贯的守法良民，我们四个四处去找“入境官”。
找了一下，找到了。
记得是一个三十多岁的“中年妇女”，气质平和。是的，当时我看三十多岁的人，就是中年。
我们问：“请问您是签证官吗？”(丹麦挪威瑞典文中有“您”“你”之分)。
她说：“是的。你们有什么事？”
我们奇怪，做为入境官，您老人家应该主动来查我们啊？怎么还得我们求您来查我们？
我们说：“我们是四个中国学生，在哥本哈根留学，今天来Malmö
她说：“原来如此。让我找找”。
在一个小屋子 -办公室的抽屉里面她找来找去，找到一个图章。是有几个小轮子可以转出日历的那种。她试图调出本日日期，但是章仿佛有点涩。
我们几个主动帮忙，也费了几分钟的劲儿，调出今日日期。
“入境官”叹了口气，仿佛被麻烦了一样。“唰唰”盖好四个章。然后叹了口气，对我们四人说：“下次你们再来瑞典，就别签证别盖章了，你们自己进来就得了”。
这就是我第一次入境瑞典的经过。
现在“鱼儿送”大桥 (Øresundsbroen)已于2000年通车，这种气垫船过海的方式，已经成为历史。
连接哥本哈根和Malmö
“鱼儿送”大桥已于一般译作“厄勒海峡大桥”（或译奥瑞桑桥)。我自己译作“鱼儿送”大桥，和丹麦文发音一模一样丹麥文：(Øresundsbroen，瑞典文：Öresundsbron，丹瑞混合名稱：Øresundsbron）
鱼儿送大桥大桥是一條行車鐵路兩用，橫跨厄勒海峽的大橋。其大橋隧道兩者結合的長度，是全歐洲最長的行車鐵路兩用的大橋隧道。這條大橋連接丹麥首部哥本哈根和瑞典城市馬爾默這兩個都會區，而歐洲E20公路則在橋上經過。
当时我们向丹麦交通部推荐的就是这种两用混合桥型。现在看见落实心里很欣慰。
因为我九四年花了一年的时间写大桥报告，我的朋友还在通车后把剪报寄给我。
